新闻稿
红宝石官方网站hbs备用 将电动汽车和插电式混合动力汽车智能连接到电力和信息网络升级V2X兼容充放电设备并开发新“eLINK”
2019/3/5
虚拟电厂(VPP)资源,可作为停电时的应急电源
1。简介
椿本连锁株式会社(总部:大阪市北区,社长:大原泰)升级了兼容V2X的充电/放电设备“eLINK”,该设备通过电动汽车(EV、PHEV:以下简称EV)快速充电连接器将EV与公共设施、建筑物、工厂等的电网双向连接。我们扩展了其功能,旨在利用虚拟发电厂 (VPP) 资源。
我公司于2013年推出“eLINK”,主要应用于公共设施中,作为V2B兼容的充放电设备,作为停电时的应急电源和平时的削峰填谷。这款新型“eLINK”采用SiC双向逆变器来提高功率转换性能。此外,设备本身和触摸屏的设计也经过了彻底重新设计,以提高户外的可视性和可操作性。这是一款面向企业运营商的 V2X 兼容充电/放电设备,融合了我们的经验和专业知识,包括与 EMS(建筑能源管理系统)连接的丰富记录以及参与日本首次利用电动汽车作为 VPP 资源的示范实验。
*eLINK:椿本链条有限公司的注册商标*V2X:“Vehicle-to-Everything”的缩写。带蓄电池的车辆、房屋(V2H)、建筑物(V2B)、电网之间的相互供电(V2G)等统称为“V2X”。*SiC:下一代功率器件,体积更小、功耗更低、效率更高。
*该新产品已通过我们自己的生态评估标准。
2。新“eLINK”的特点
(1) 通过利用EV作为功率调整的VPP资源,可以控制“高响应性”和“高精度”充电和放电。
(2) 新支持 ECHONETLite 作为通信接口。还兼容工业 ModbusTCP您可以安排、监控(可视化)和远程操作。
(3)可根据适用系统并入物联网网关、电表、读卡器等。
(4)还可以支持触摸屏屏幕上的用户认证。 (可选)
3。规格
(1)电源
电压:单相3线AC202V 频率:50/60Hz输出:5kW(功率因数10时)(与电网断开应急供电)
(2) 充电
电池电压:DC150~450V 输出:45 kW (DC)
(3) 通讯
ECHONETLite、ModbusTCP(预定支持)等
(4) 外部尺寸
400(宽)×1500(高)×300(深)毫米
(5) 质量
114公斤
(6)其他
·V2H 准则 21 和 ECHONET Lite 认证。·主要 V2X 兼容车辆:LEAF e+、LEAF(日产汽车)、OUTLANDER PHEV、i-MiEV(三菱汽车公司)*目前正在确认每种车型的连接性
4。用法
·利用EV大容量电池的充放电进行电力调整的VPP资源和削峰。·灾害时等时的应急电源,利用电动汽车中储存的电力。
5。发货记录
被“V2G聚合商业务”示范项目采用
点击此处了解详情https://wwwtsubakimotojp/company/press/2018/11/07/1/
6。价格/交货
每次估算
*ECHONETLite:一种通信规范,用于互连系统内的设备并实现能源管理等服务。它是 ECHONET 联盟的商标。*Modbus、LEAF e+、LEAF、OUTLANDER、i-MiEV 是各公司的商标或注册商标。
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■客户询问PCS业务开发/技术中心(负责人:上平/浅田)电子邮件:22562_23040
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