石川雄一郎·绀野雅彦
石川雄一郎·绀野雅彦

近年来，在汽车零部件的发展中，提高可靠性和环保性能，同时降低成本已成为重要问题。这次，我们引入了新的设计工具，并审查了正时链系统中使用的杠杆和导轨的基本结构，实现了性能的提高和成本的降低。本文报告了开发细节。

可靠性、环保性和低成本是近期汽车零部件发展的关键需求。用于汽车发动机正时链传动系统的下一代杠杆和导轨，通过引入新的设计工具和修改现有的基本结构，可以提供更好的性能和更低的成本。本文介绍了下一代杠杆和导轨的发展。

近藤武·吉井邦人
近藤武·吉井国人

Tsubakimoto Chain 将于 2017 年庆祝成立 100 周年，作为其中的一部分，他们正在改进 Lambda Chain，以满足多元化市场的需求。我们将介绍目前正在进行的一系列改进项目，包括巩固烧结衬套的制造工艺、稳定加工质量以及审查浸渍油。

Lambda Chain 正在进行改进，以满足多元化市场的需求。新系列将于 2017 年推出，届时椿本将庆祝百年诞辰。本文介绍了正在进行的一些改进，例如集中椿本链条京田边工厂的烧结衬套制造工艺、稳定制造质量以及开发新油。

小林正志、中川哲信
小林雅文·中川昭信

耐环境紧凑型输送链广泛应用于食品和包装行业等多种行业，但人们对可在高温、干燥、潮湿和水下等多种环境下使用的长寿命链条的需求不断增长。为了回应他们，LSK^®规格于2013年4月推出。我们将介绍其功能和性能。

耐腐蚀小型输送链用于食品、包装和各种其他行业。然而，市场对具有更高耐温性和在干燥、潮湿和水下环境中的可用性的链条的需求不断增加。为了满足这些需求，LSK系列耐腐蚀小型输送链于2013年4月开发并发布。本文详细介绍了LSK系列的功能和性能。

田中弘之
田中弘之

世界各地都有大规模的减速机市场，随着日本企业向全球扩张，对海外减速机的需求正在增加。本公司一直在积极获取减速机用电机的海外标准，以扩大全球销售。此外，近年来，世界范围内开始制定电机的高效率法规，因此有必要获得这种高效率的认证。我们将解释我们电机的现状和未来。

减速机有一个巨大的全球市场。椿本机电积极采用海外电机标准，扩大减速机的销售。最近，随着全球高效电机法规的启动，日本整车厂也要求遵守这些法规。本文介绍了椿本电机的现状和未来。

滨田宏明
滨田弘明

在汽车装配厂中，需要根据工作自由改变所运输的车身高度，以改善工人将零件安装到车身上时的姿势。因此，我们开发了一款利用我公司的拉链单元来改变运输过程中车身高度的产品。我们将介绍其结构和操作。

在手动将零件安装到车身上的汽车装配厂中，出于效率原因和防止背痛，工人们渴望有一种能够改变所输送的车身高度的装置。使用椿本拉链装置开发了在输送时改变车身高度的新装置。本文介绍了该设备的功能和性能。

小山真吾、冈田直树、上平诚
小山慎吾·冈田直树·上平诚

Tsubaki eLINK是一种电动汽车电力系统，可将电动汽车双向连接到公共设施、建筑物、工厂等的电网，于2013年9月通过适用于V2H兼容电动汽车(EV)的快速充电连接器开发并推出。在此，我们将介绍 Tsubaki eLINK 的功能、规格和实施示例。

Tsubaki 开发了 Tsubaki eLINK 系统，该系统可将电动汽车 (EV) 双向连接到公共设施、建筑物和工厂的电网。新系统于2013年9月上线。本文介绍了该系统的特点、规格和实际应用。