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椿本技术评论第 26 卷第 1 期 2016 年目录

摘要

1。低油耗正时驱动系统
节能正时驱动系统

横山正德、吉田修、河野敦、仓松雄二
横山正则・吉田修・河野淳・吴松雄二

为了防止全球变暖,汽车行业越来越需要减少二氧化碳排放、提高燃油效率和减轻重量,以减少对环境的影响。我们还致力于开发发动机正时链驱动系统,最重要的主题是降低燃油消耗。这次我们将为大家介绍低油耗正时链传动系统开发产品及设计方法

汽车行业对减少二氧化碳排放、提高燃油效率和减轻重量以减少环境负荷和防止全球变暖的需求日益增长。我们开发发动机正时驱动系统的重点是燃油效率。在本报告中,我们介绍了新开发的节油正时驱动系统产品和设计方法。

2。新结构电缆托架®发展
CABLEVEYOR 的开发®新结构

手冢贵之
哲冢隆之

TKR型电缆拖链消除了使用销钉和销孔的连接,而是使用利用树脂弯曲的板簧,具有低噪音和低发尘的特点。由于这一特点,它被用于洁净室和其他需要平稳移动的区域。这次,我们以扩大客户经常要求的行程为目标,对形状和结构进行了调查和评估,并开发了满足需求的产品。

TKR 系列电缆托架消除了销钉到销孔的连接,而是依靠利用塑料柔性的弹簧来赋予电缆托架低噪音和低磨损碎片生成的特性。由于这些功能,TKR 系列可用于洁净室和其他需要平稳运动的区域。这次,我们检查和测试了 TKR 系列的形状和结构,并开发了一种模型,可以满足客户对更长行程的频繁要求。

3。埃克托弗莱克斯®联轴器NER系列的开发
NER系列ECHT-FLEX的开发®耦合

梅田新一
梅田新一

盘式联轴器已成为一般工业机械领域的主流,因为它们具有近年来所需的特性,例如高刚性、无需润滑、无齿隙等。然而,虽然盘式联轴器的前提是所有零件都必须由用户组装,但组装过程需要大量零件和专用工具。通过改进这些,我们开发并商业化了更紧凑、容量更大的NER系列。

盘式联轴器已成为通用工业机械的主流,以满足近期对高刚度和免润滑/无间隙操作的需求。然而,这些联轴器需要完全由用户组装,需要大量零件和专用工具。我开发了 NER 系列并将其商业化,它可以解决这些问题,同时提供更紧凑的尺寸和更高的容量。

4。椿本实验室库存®20E的发展
TSUBAKI LABOSTOCKER 的开发®20E

松本信明、西井久雄、江本直宏、会田兼人
松本信明・西井久男・江本贵宏・会田贤人

在利用低分子化合物创造新药的研究中,需要在低温下储存大量化合物进行中长期储存,并及时释放必要的物品,为评价测试过程提供。我公司于20031年将自动化实验室储料器商业化并销售。这次,我们以资源节约、能源节约为关键词,进行了彻底的模式转变,提高了交付能力,缩短了工期,提高了复合质量,下面我们将进行报道。

使用小分子量化合物的新药研究正在蓬勃发展。研究人员需要将大量化合物在低温下保存中长期,并能够在必要时及时挑选出来进行测试。我们于2003年将Labstocker自动化仓库商业化,这次我们全面升级了模型,提高了拣选效率,缩短了安装周期,提高了化合物质量,以节省资源和能源。

5。汽车工厂运输系统 SimTrac™ 的产品开发
为汽车制造厂开发 SYMTRACK™ 输送系统

影山隆、小林浩、中上淳
影山隆・小林浩・中上笃

SimTrack 是我们的第一个倒置地板摩擦输送系统,用于在涂装车间输送车身。它被开发为下一代主力产品,具有增强规格、降低成本和缩短交货时间等特点。该产品将与合作伙伴天津东八大漆涂装输送系统设备有限公司(DTF)和上海东八大漆输送系统设备有限公司(DTC)共同开发,旨在主要扩大在包括中国在内的东亚地区的销售。在本次报告中,我们将重点介绍Simtrack主要设备的特点。

SYMTRACK 是我们首款用于涂装车间车身的落地式摩擦输送系统。它是我们的下一个旗舰产品,具有功能增强、成本低、交货期短的特点。该产品是与 DTF & DTC 合作开发的。我们的目标是主要在中国和东亚其他地区扩大销售。本报告重点介绍 SYMTRACK 的功能。

6。利尼索尔®S-C
LINISORT S-C

藤田礼二、稻毛泰弘
藤田聪·稻毛泰弘

我们的“LiniSort S-E”是已成为分销行业分拣设备的产品之一。传统的LiniSort是为配送中心等而设计的,需要相应的安装空间。这次,我们开发了一款专为安装在有限空间内而设计的节省空间分拣机“LiniSort S-C”,我们将在本书中介绍它。

我们的 LINISORT S-E 在物流行业用作分拣机。当前的 LINISORT 适用于配送中心,因此需要巨大的安装空间。我们为有限的安装空间打造了一款新型紧凑型 LINISORT S-C 分拣机。我们将在本报告中介绍我们的新产品。

7。电动执行器的开发
电动执行器的开发

松永浩一
松永浩一

近年来,由于人们对环境问题的兴趣日益浓厚,无气执行器已引起人们的关注。为了取代气动执行器,我们开发了一种电动旋转螺线管,具有快速响应、高扭矩和薄型的特点。在这款执行器的开发过程中,我们从磁路设计等主体设计到驱动控制单元都进行了开发,在此介绍。

最近,由于人们对环境问题的兴趣日益浓厚,非气动执行器引起了人们的关注。我开发了一种电动旋转螺线管,其特点是高速响应、高扭矩和薄型,以取代气动执行器。本报告介绍了从车身设计(磁路设计等)到驱动控制单元设计的开发过程。

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