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椿本技术评论第 29 卷第 1 期 2019 年目录

摘要

1。在高速/多尘环境下具有卓越耐磨性能的链条
在高速运转和有磨料颗粒的情况下具有更好磨损性能的链条

矢追青学
姚井清武

林业和木材加工设备中使用的链条在存在木屑等灰尘的环境中高速运行。市场需要即使在这样的环境下也能抑制链条增长并提高设备生产率的产品。因此,通过对销轴进行表面处理,在耐磨性和成本之间提供良好的平衡,该产品创造了一种满足ISO尺寸标准并在性能和价格方面满足市场需求的链条。

林业工业和木材加工设施中的木片等颗粒周围高速使用链条。尽管条件如此严峻,市场仍需要链条伸长较少并提高设施生产率的链条。因此,我们对销轴进行了特殊的表面处理,仔细平衡了磨损性能和价格,并开发了一种在性能和价格上都满足ISO尺寸标准和市场需求的链条。

2。喷淋试验机及最终检验线用无油输送链的开发
开发用于淋浴测试仪和最终检查线的免润滑输送链

白松雄一
白松雄一

每个汽车制造商都会对整车进行各种检查,以确保其符合每个公司制定的安全标准。检验过程包括喷淋测试线和最终检验线,这些线中使用的输送链要求不同的性能。此外,最近,为了提高生产效率而实施了生产线一体化,并且希望减少维护工时。我们开发了一种可以满足这些需求的输送链。

每个汽车制造商都会对成品车辆进行各种检查,看看它们是否符合各自的安全标准。检查过程包括淋浴测试线和最终检查线,每条线对输送链的性能要求不同。此外,如今,生产线被集成以提高生产效率,并且需要更少的维护工时。为了满足这些需求,我们开发了用于淋浴测试仪和最终检验线的输送链。

3。物联网兼容自断式规格小型齿轮电机
物联网兼容的自关闭小型齿轮电机

横井芳明/寺井春树
横井义明·寺穆海春树

在工业机械领域,利用物联网和人工智能等技术的制造近年来发展迅速。特别是,防止开工率下降并提高生产率的“预测性维护”对于使工厂变得更加智能至关重要。为了满足这一需求,我们开发了一种具有自动关闭规格的小型齿轮电机,该电机兼容物联网,并使用内置传感器(功率、温度、振动)检测机械设备的负载波动并实施预测性维护。因此,我们将介绍它的功能和性能。

在工业机械领域,利用物联网、人工智能等技术的制造发展迅速。防止运转率下降并改善工厂的“预测性维护”对于实现智能化至关重要。因此,我们开发了一款通过内置传感器(功率、温度、振动)检测机械设备负载波动并实现预测性维护的产品。我们将介绍它的功能和性能。

4。自跑先锋®马克二世
奥特兰先锋®马克Ⅱ

寺本正志、町田敏博、米野宏
寺本正志・町田俊博・小野浩

Autorun Vanguard 是一款在各个行业和业务类型(包括食品工厂和配送中心)中拥有丰富交付记录的产品。此次我们开发的Autorun Vanguard Mark II,本着施工时间短、操作方便、组装方便、维护方便的理念,从设计、制造、现场施工等方面进行了全新的整体体系。在本报告中,我们将解释与传统产品相比的变化和特点。

AUTRAN VANGUARD 在食品厂和配送中心等行业和商业条件之外拥有广泛的业绩记录。我们通过更新整个系统(包括设计、生产和现场施工)开发了 AUTRAN VANGUARD Mark II,其理念是减少施工时间、简化操作、使组装和维护更容易。本报告解释了其特点以及与传统产品的不同之处。

5。利尼索尔®S-C∞的发展(八)
LINISORT S-C∞ 的开发

关弘隆、林田真一、稻毛泰弘
关弘隆・林田真一・稻毛泰宏

“LiniSort S-C”是作为物流行业的小型分拣机而开发的,被各行业的许多客户使用。然而,随着咨询数量和实施结果的增加,我们发现,为了满足不同的客户需求,需要解决一些问题。本书介绍了为解决这一问题而开发的新产品“LiniSort S-C ∞”。

LINISORT S-C 是为物流行业开发的小型分拣机,也已被其他地方的许多客户使用。然而,随着询价和销量的增加,为了满足客户的各种需求而需要解决的问题也变得显而易见。本报告介绍了我们新的 LINISORT S-C∞,它是为解决这些问题而开发的。

6。高压室容积可变张紧器
HPCV(高压室可变容积)张紧器的开发

石川雄一郎、吉田修、仓松雄二
石川雄一郎·吉田修·吴松雄二

近年来,随着环境保护需求的增加,汽车行业也越来越需要减少二氧化碳排放和提高燃油效率,以减少对环境的影响。我们还致力于开发发动机正时驱动系统,最重要的主题是提高其环保性能。在这方面,我们将推出支持低油耗和低油耗的新结构张紧轮。

近年来,随着环境保护要求的不断提高,汽车行业对减少二氧化碳排放和提高燃油效率以减轻环境负荷的要求也越来越高。我们专注于开发具有改善环境性能的发动机正时系统,这是我们最关键的课题。我们描述了一种具有新功能的张紧器,可实现低油耗和高燃油效率。

7。链条滑动过程中润滑状态的预测和摩擦产生机制的建模
正时链上摩擦产生机制的润滑预测和建模

船木俊介
船木俊介

我们与同志社大学联合创建了一个理论公式,基于弹流润滑 (EHL) 理论来预测正时链条和杠杆/导轨之间的摩擦力。该理论公式阐明了摩擦力产生的机理,使得预测和评估边界润滑、混合润滑和流体润滑的润滑类型以及摩擦力的总量成为可能。此外,通过验证实验证实了上述理论公式的有效性。

基于弹性流体动力润滑理论,我们与同志社大学合作,制定了预测正时链和导杆之间摩擦力的理论公式。该公式阐明了摩擦力的产生机理。我们现在可以预测和评估边界润滑、混合润滑、流体动力润滑以及总摩擦量。另外,我们通过验证实验证实了公式的有效性。

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