结合分拣机和货架运输AGV实现分拣工作自动化
通过将货架运输 AGV 和 Linisort S-E 相结合,我们每天只需 20 人即可运送多达 50,000 件物品。
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京滨海运株式会社
京滨海运株式会社的核心业务是运营邮购和批发零售业务的联合配送中心,该配送中心(横滨产品中心)的总建筑面积仅超过 20,000 坪,距离首都高速横羽线东神奈川交流道约 2 公里,毗邻港口。它在该地区是无与伦比的,始终由 500 多名员工运营,在处理多种小批量产品方面积累了 30 年的经验。我们还正在开发一项业务,与当地的配送合作伙伴公司合作,在日本各地配送邮购产品和目录。
使用数字分类系统,我们运营一个按订单或交货目的地“分类”产品的系统。随着货物量的增加,该系统有时会跟不上。面临的挑战是缩短处理每个工作批次、按客户对产品进行分类以及将产品分类到交货目的地的每个过程的工作时间。
我们采用了由 Linisort S-E 组成的“邮购物流系统”,以实现 (1) 每个客户分拣批次、(2) 每个客户和 (3) 每个交货区域的自动化工作。我们创建了一个不会导致工作停滞的系统。
客户订购的产品从存放各种产品的四楼拣货场批量拣选,并通过传送带运送到“初级分拣机”所在的三楼。该“主分拣机”使用 Linisort S-E 对每个客户分拣批次进行分拣。产品装载后,立即使用安装的条码阅读器读取每个产品的条码,并将产品分拣到客户分拣批次中并放入桶箱中。
按客户分拣批次分类的桶箱被手动运输到 Linisort S-E,在那里按客户进行分拣。客户分拣批次的溜槽号张贴在投入槽前的地板上,桶箱按照溜槽号放置。
“ASS”是一种按客户对产品进行分类的分类器。接收来自主分拣机的信号,表明客户分拣批次的主分拣已完成。将与监视器上显示的工作编号相对应的盒子搬到输入插槽并将产品插入“ASS”。当工人放入产品时,Linisort S-E 中安装的条码读取器会读取产品条码并自动对产品进行分类。共有100个滑槽,可移动挡块根据产品形状移动,防止负载损坏。为了处理大订单,我们采用了一种将订单依次分配到一个溜槽的控制方法。
在每个堆场分拣的箱子会自动从滑槽中卸出,并通过传送带运输到包装堆场。同时,下一个空箱会自动设置,因此无需在溜槽下方放置工人。
联合包装场包装产品、单条和传单。当箱子交付给工人时,工人将箱子拉到传送带上并取出产品并自动在里面发出单据。使用工作台上的固定条形码阅读器读取单据上的条形码,并向客户开具发票。我们还在包装产品和单条时插入传单。根据顾客的不同,插入的传单也不同,读取单据条形码后,包含要插入的传单的货架正面的灯就会亮起。
工人拿起传单并将其与产品和单条包装在一起。包装盒上贴有包含客户发票的标签贴纸,并将产品放置在运输传送带上。装载好的包装箱自动输送至发货分拣机。空箱被放置在传送带下方的返回传送带上,并自动返回到ASS滑槽的底部并放置。
单件物品直接从拣货场运输至小件单件包装场。通过拾取每个产品并将其与每个产品的预签发单一起供应到包装场,以高效的方式包装单个产品。产品、单据和传单在这里以与复合包装场相同的方式捆绑和包装。
对难以机械运输和分类的大型产品进行分类和包装的堆场。客户使用无线手持设备在配送货架上对多个订单的产品进行分类。单个商品(例如小商品)会单独分拣并与单据合并。在两个包装场之间进行拣选和分类的产品将通过传送带运输给工人(无法安装在传送带上的产品将直接运输给工人)。包装好的产品被运输到三楼并放入运输分拣机或直接分拣到交货场。
运输分拣机由第三台 LiniSort S-E 组成,按交货区域对包装箱进行分类。有100个滑槽,可以分拣到多个配送区域。


通过将货架运输 AGV 和 Linisort S-E 相结合,我们每天只需 20 人即可运送多达 50,000 件物品。
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