红宝石官方网站hbs16 卡车和公共汽车轮胎防滑链耐久性测试
耐用性是选择防滑链时非常重要的因素。 “耐用度高”也意味着“性价比高”。另一方面，如果耐用度低，就会出现“你必须购买大量备用链条”和“不环保”等各种问题。
因此，我们的 Lite Max®的耐久性，我们将其安装在实际的大型观光巴士上进行了耐久性测试。
测试条件
位置
北海道士别市 - 苫前町（在公共道路上行驶）
使用车辆
大型观光巴士（与士别轨道株式会社合作）
轮胎尺寸
295/80R225（无钉/普利司通/W905）
使用轮胎防滑链
Lightmax T-LM-S13A-94
路面状况
雪路 80%，旱路 20%
测试方法
- 运行速度40-50km/h（加速测试）。注)安装轮胎防滑链后，请以30公里/小时的速度行驶。
- 测试时间：4天（每天早上开始佩戴链条并整天在该状态下骑行）
测试结果
我们在 4 天内总共行驶了 1,098 公里。与新状态相比，交叉链的磨损程度约为 20%（照片①）。
由于测试期间，我们只能测量到1098公里，但仍然可以使用（图①和图②）。
照片①行驶1,098公里后跨链
照片②测试场景
图①磨损量图
图②佩戴图片
在实际使用中，旋转轮胎防滑链可以通过防止链条磨损不均匀来增加行驶里程。
*时间可能会因气温、雪情等天气状况以及驾驶员操作而有所不同。结果会根据实际路况和驾驶方法而有所不同。另外，安装轮胎防滑链时、行驶过程中以及使用后，请检查目录以进行检查和保养注释
我们推荐的产品经过测试（Light Max）®）
光最大®比普通链条耐用三倍，重量约为普通链条的一半，减轻了安装和拆卸的负担。标配 CamTight（无需束带），可通过 EZ (Easy) 紧固件轻松连接。
该车型适用于总重小于20吨的汽车、轻卡和客车。特别适合路线巴士和包租巴士用户使用。
Lightmax 配件
棒
一种有助于连接轮胎内部侧链的牵引辅助装置。
Camtite 和方扳手
通过用扳手拧紧 CamTight，它可以与轮胎完美贴合，因此不需要束带。
修复链接
跨链断裂时的紧急援助。
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