椿本合金钢轮胎防滑链用户访问卷。 3

我们询问了2020年新泻除雪大师锦标赛冠军高村真司对椿本环型轮胎防滑链Z规格（以下简称环Z规格）的看法。>>点击此处查看文章的前半部分

请告诉我们您使用Z规格带环后的真实印象

我实际上骑了一个赛季并且很惊讶。作为一名20多年的除雪操作员，我尝试过各种轮胎防滑链，但这款带环的Z规格寿命和乘坐舒适度超出预期。一旦你使用了这个，你就不能再回到其他链了。我用了一个赛季，几乎没有磨损，而且十字链与所有轮胎凹槽都贴合，所以震动很小，乘坐舒适。
由于这条连锁店独一无二，有时当地企业会过来看看并询问：“这条连锁店是哪家制造商生产的？”

您对带环 Z 规格的使用寿命有何看法？

带环Z规格的乘坐舒适度如何？

乘坐舒适，除雪作业后的疲劳程度与常规产品完全不同。
我目前使用的链条都是一样的25级环，但没想到会有这么大的差别。各槽内均有交叉链条，环磨损均匀，振动小，十分规律。

传统链条会导致车辆不规则且剧烈晃动，使狭窄道路上的积雪变得可怕，但带环的Z规格振动规律且低，因此即使在狭窄的道路上我也能够安全地除雪。
通常情况下，除雪后，道路的宽度会因雪墙而变窄，但由于振动较小，我们可以将积雪清除到道路的最边缘，从而可以保持道路更宽。 （下图）

此外，由于行驶时的垂直运动较少，因此在避开沙井和坑等突出物时可以进行更精确的犁耕操作，并且现在可以更整齐地清除路面上的积雪。

人们往往认为带环的Z规格驱动力较弱，因为链条卡在凹槽中。

事实并非如此。即使被雪覆盖，它也具有驱动力并提供抓地力。即使在雪堆的陡坡上，它也能提供牢固的支撑。

面试后

除雪专家高村先生所使用的带环Z规格，是根据轮胎花纹沟的数量来定做的，并封装了椿本的技术，是椿本独有的。这次，我们听说他们正在利用这些功能来减轻除雪工作的负担。
先生高村说：“除雪工作很艰巨，整个行业都陷入困境，因为到处都没有足够的人手。我希望看到一种防滑链能够减轻除雪操作员的负担。我对椿本链的未来寄予厚望。 ”和